Видео: Дух новаторства

Pioneering Spirit — крупнейшее строительное судно в мире и крупнейшее в мире судно валовой вместимостью 403 342 GT. Это также крупнейшее в мире судно-трубоукладчик. Pioneering Spirit вдохновлен пионером морской тяжелой атлетики Питером Шелте Хирема (1908–81).

Запущенный в 2013 году, ранее он назывался Pieter Schelte.

Он имеет конструкцию корпуса катамарана для одноподъемной установки и демонтажа крупных нефтяных и газовых платформ.

Этот гигант, спроектированный швейцарской компанией Allseas Group, был построен в Южной Корее компанией Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering.

Судно Pioneering Spirit имеет длину 382 метра, ширину 124 метра и высоту 30 метров. При его строительстве было использовано 190 000 тонн стали и 2,5 миллиона литров краски.

Он имеет установленную мощность 95 МВт, 8 дизель-генераторов MAN (каждая по 11 200 кВт) и 12 дизель-электрических азимутальных подруливающих устройств Rolls-Royce (каждая по 6 050 кВт), что обеспечивает скорость 14 узлов. Он может вместить 571 человека.

Pioneering Spirit может плавать под его управлением на высокой транзитной скорости, что делает его пригодным для использования по всему миру.

С помощью кранов грузоподъемностью 48 000 тонн судно может одновременно поднять эквивалент 2,5 Эйфелевых башен.

В июне 2018 года компания Pioneering Spirit выполнила самую быструю установку большого, полностью завершенного верхнего строения и самую тяжелую одноподъемную установку верхних строений судна Johan Sverdrup DP компании Equinor водоизмещением 22 000 тонн на его опору на шельфе Норвегии.

В носовой части судна имеется прорезь длиной 122 м и шириной 59 м, которая позволяет Pioneering Spirit перемещаться по платформе, а также поднимать и транспортировать целые верхние строения с помощью восьми комплектов горизонтальных подъемных балок.

Pioneering Spirit также предназначен для прокладки трубопроводов рекордного веса на любой глубине воды с усилием натяжения S-образной укладки 2000 тонн.

Компания Pioneering Spirit приступила к укладке труб по проекту «Турецкий поток» на Черном море летом 2017 года. Несмотря на прокладку 32-дюймовой трубы на глубине 2200 м, ее средняя скорость стабильно составляет 5 км в день. Никогда еще на такой глубине не прокладывалась труба такого большого диаметра.

Pioneering Spirit может точно работать на любой глубине воды, обеспечивая полное динамическое позиционирование. В то же время ее легкий ледовый класс продлит сроки ее работы в полярных регионах.

Компания Pioneering Spirit установила мировой рекорд, проложив 6,27 километра труб за один день. Судно стоимостью 2,6 миллиарда евро начало морские операции в августе 2016 года.

Отказ от ответственности: Мнения авторов, выраженные в этой статье, не обязательно отражают точку зрения Marine Insight. Данные и диаграммы, если они используются в статье, были получены на основе доступной информации и не подтверждены каким-либо законным органом. Автор и Marine Insight не претендуют на точность и не несут за это никакой ответственности. Взгляды представляют собой только мнения и не представляют собой каких-либо указаний или рекомендаций относительно любого образа действий, которому должен следовать читатель.

Статью или изображения нельзя воспроизводить, копировать, распространять или использовать в любой форме без разрешения автора и Marine Insight.

Получайте последние морские новости на свой почтовый ящик!

Наш бесплатный, быстрый и интересный информационный бюллетень о мировой морской индустрии, который доставляется каждый день.

Д

Захра — выпускница Миранды Хаус Делийского университета. Она заядлый писатель, обладающий безупречными навыками исследования и редактирования. Автор нескольких научных статей, она также работала писателем-фрилансером, написав множество технических, творческих и маркетинговых статей. Настоящая эстетка в душе, она любит книги чуть больше всего на свете.