Новые технологии позволят Indo

Понимание того, что происходит в морской сфере, известное как осведомленность о морской сфере или MDA, является важным элементом для любой страны, которая желает управлять своими морскими зонами. Но в Индо-Тихоокеанском регионе многие страны с трудом могут позволить себе дорогостоящие нисходящие системы наблюдения военного типа, используемые богатыми странами. Однако новые технологии дают возможность демократизировать доступ к информации и помогают странам Индо-Тихоокеанского региона получить суверенные возможности для лучшего мониторинга своих морских владений.

В последние десятилетия многие страны мира заявили о своей юрисдикции над огромными территориями океана и исключительными правами на ресурсы воды и морского дна. Многие островные государства Индо-Тихоокеанского региона теперь имеют морскую юрисдикцию, во много раз превышающую их сухопутную территорию — Мальдивы, например, утверждают, что на 99% это океан. Некоторые стали называть себя «голубыми континентами».

Но хотя рисование линий на картах океана может выглядеть впечатляюще, на самом деле это зачастую по большей части неуправляемые пространства. Первым и, пожалуй, самым важным шагом в осуществлении морского управления является понимание того, что происходит в морской сфере. Многие страны имеют слабое представление о том, что происходит вдали от берега, поэтому их морские претензии больше относятся к области теории. Истина в том, что ненаблюдаемое пространство — это неуправляемое пространство.

Но достижение разумного уровня осведомленности об огромных пространствах океана может оказаться дорогостоящим занятием. В богатых странах, таких как Австралия, MDA традиционно включает в себя сопоставление визуальной информации с кораблей или самолетов, данных с крупных военных спутников и данных с автоматических сигнальных устройств, перевозимых коммерческими судами (известных как AIS). Стоимость и сложность этих нисходящих систем наблюдения привели к тому, что многие бедные страны столкнулись с трудностями.

Но многогранная технологическая революция делает MDA доступным даже для самых маленьких стран, потенциально предоставляя им инструменты для понимания и управления своими собственными морскими владениями по достижимой цене. Эти технологии включают спутниковые данные, недорогие коммерческие дроны, искусственный интеллект и даже краудсорсинг наблюдения.

Во-первых, распространение недорогих коммерческих и других невоенных спутников, многие из которых находятся на низкой околоземной орбите, привело к тому, что большая часть океанов стала объектом регулярного наблюдения. Эти спутниковые системы используют ряд технологий для обнаружения находящихся внизу судов, таких как оптическое наблюдение, радиочастотное обнаружение судов с помощью радио или радаров (например, система Hawkee360) и VIIRS, сканирующий радар, обнаруживающий отраженный свет.

В настоящее время странам Индо-Тихоокеанского региона бесплатно или по низкой цене становится доступно несколько веб-платформ, которые накладывают АИС на спутниковые данные. Это позволяет пользователям идентифицировать так называемые темные суда, которые отключили или подделали свои устройства AIS, чтобы снизить вероятность обнаружения, когда они занимаются незаконной деятельностью, такой как незаконный рыбный промысел или контрабанда наркотиков. Одной из таких платформ является SeaVision, предлагаемая США в рамках инициативы Quad Indo-Pacific MDA. Доступны и другие эквивалентные платформы, включая систему IORIS ЕС и систему SOLARTA Великобритании. Важно отметить, что пользователи могут иметь доступ к нескольким платформам из разных источников, что снижает возможности поставщиков скрывать информацию.

Множественные источники данных в настоящее время дополняются системами искусственного интеллекта (такими как система Skylight, бесплатно предоставляемая американской неправительственной организацией), которые анализируют поведение судов, чтобы предсказать их действия и намерения (например, если путь судна указывает на рыболовное судно или на то, что оно может участвовать в «темном свидании» с другим судном). Эти системы сигнализируют подозрительным судам о необходимости дальнейшего расследования властями.

Меньшие страны часто также испытывают трудности с приобретением воздушных и морских платформ, которые являются ключевыми для визуального наблюдения. Все партнеры Quad в настоящее время предоставляют избранным региональным партнерам патрульные катера, морские патрульные самолеты, дроны и патрульные катера (включая успешную австралийскую программу патрульных катеров в Тихом океане). Однако содержание и эксплуатация этих активов военного уровня по-прежнему может быть дорогостоящей, что требует постоянной внешней помощи.