15 лучших новых яхт на Каннском яхтенном фестивале
Каннский яхтенный фестиваль возвращается с коллекцией из 650 лодок длиной от 16 до 164 футов. Мероприятие, разделенное на Старый порт для моторных яхт и Порт-Канто для парусных яхт, было дополнено новой флотилией для лодок длиной до 36 футов.
Ожидается, что около 54 000 посетителей прибудут в порт на Французской Ривьере с 12 по 17 сентября, чтобы прогуляться по докам и сосредоточиться на последних катерах.
Вот наш обзор 15 великолепных яхт, дебютировавших по всему миру.
Задуманная по чертежам команды дизайна Энрико Гобби, с интерьером от Луки Дини, 145-футовая яхта UV II была доставлена ранее в этом году, но сейчас выставлена на продажу через Fraser Yachts. Отвесный нос, гладкий профиль и радарная арка придают лодке спортивный вид. Лодка имеет пять кают, включая главную каюту и две VIP-каюты, с такими внешними особенностями, как необычно широкий пляжный клуб на корме, джакузи и гостиная на главной палубе, а также вторая гостиная на верхней палубе.
Wallywhy150 — вторая модель в серииWhy после запуска wallywhy200 в 2021 году. Конструкция приподнятой рулевой рубки обеспечивает исключительное внутреннее пространство, но при этом уделяет особое внимание внешнему виду. В главном салоне остекление от пола до потолка, а высота над головой составляет более восьми футов. Дизайнеры Wally также решили установить только один штурвал на верхней части, что освобождает место для каюты владельца на главной палубе. Следуя дизайну wallywhy200, кровать владельца имеет вид на воду на 270 градусов через носовую часть. Это разумное использование пространства, предоставляющее владельцам лучший вид на дом. На нижней палубе расположены три гостевые каюты или, по желанию владельца, две VIP-каюты большего размера.
Nyumba серии 96 компании Southern Wind (что на суахили означает «дом») — первая гибридная парусная яхта южноафриканского производителя. Судно впервые демонстрируется публично в Каннах, но оно уже совершило рейс протяженностью 7500 миль от Кейптауна до Мальты. Лодка оснащена системой, которая позволяет совершать круизы с нулевым уровнем выбросов и увеличивать запас хода под двигателем.
Описанная Sunreef как «самая передовая электрическая моторная яхта в мире», модель Sunreef Power Eco 80 основана на приверженности бренда принципам устойчивого развития и экологически чистых технологий. Катамаран, работающий на солнечной энергии, является самой крупной из трех моделей, в корпусе, надстройке, навесе и углеродной мачте которого установлены интегрированные в композитные солнечные элементы (или «солнечная кожа»). Фотоэлектрическая система занимает площадь около 1600 квадратных футов и обеспечивает мощность до 34 кВт. Усовершенствованная система гидрогенизации восстанавливает энергию от двух вращений гребного винта, сочетая экологически чистые технологии с плавным круизом.
Azimut S7 длиной 71 фут — технологичное спортивное купе с быстрой навигацией. Яхта с жестким корпусом присоединяется к растущему семейству яхт верфи с низким уровнем выбросов, сочетая в себе простоту управления и самый низкий расход топлива в своей категории. И это происходит без ущерба для производительности. Оснащенный тремя компактными двигателями Volvo Penta D13 IPS 1050 мощностью 800 л.с. каждый, S7 достигает максимальной скорости 35 узлов. Бесшовное остекление проходит по всей длине надстройки, объединяя внешний вид, спроектированный Альберто Манчини, с интерьером открытой планировки. Ключевой особенностью является открытая верхняя палуба «sportfly», с которой открывается лучший обзор на борту.
Разработанный Валерио Ривеллини и дебютирующий в Каннах, 59-футовый спортивный Evo R+ создан на базе Evo R последнего поколения. Он предназначен для длительного пребывания на борту. Закрытая палуба с просторной высотой обеспечивает комфорт и укрытие. На большой кормовой платформе гости загорают, общаются и имеют выход к морю, а также облегчают спуск на воду и подъем тендера. Больше места для загорания находится в носовой части, а черная алюминиевая жесткая крыша придает R+ спортивный вид. Небольшая осадка позволяет получить доступ к небольшим бухтам и песчаным берегам.
Итальянская компания Apreamare вывела стиль «Гоццо» далеко за пределы традиционных рыбацких лодок с закругленной скулой из близлежащего Сорренто и создала современные дневные лодки и круизные суда с глубоким V-образным корпусом. Несмотря на то, что в слегка закругленных носовой и кормовой части имеются намеки на многовековой облик Гоццо, серия Apreamare во всех остальных отношениях представляет собой современные глиссирующие суда. Новый Gozzo 35 Speedster с его прогулочным дизайном, который должен преуспеть на рынке США, с удвоенной силой врывается в повальное увлечение подвесными моторами, с двумя двигателями Mercury V10 мощностью 400 л.с. на корме. Максимальная скорость составляет 42 узла, но при увеличении скорости до 30 узлов дальность полета составляет 300 морских миль.